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2018年1月，“极客修”获得两江创投领投，火花创投跟投的A轮融资，同年7月获得爱回收跟投等机构的B轮融资。截至2018年，其上门业务已经覆盖全国近百座城市，服务用户达1000万余人。然而，在“极客修”快速发展的同时，有网友反映其存在维修乱象。新京报此前报道，针对手机维修市场的问题，新京报记者卧底国内两家最大的手机O2O维修平台“闪修侠”和“极客修”，以“维修工程师助手”的身份，进行了数周的暗访调查。其间，记者发现在手机维修的一拆一装背后，低价组装件、翻新件以“高品质”“原厂质量”的名义，被换上客户手机，工程师在维修过程中，还存在“挖单”行为，故意夸大配件问题过度维修，而替换下来的仍完好的原厂配件，则又被以“原厂件”的名义卖给新的客户。

杨元庆表示，现在发布的这些折叠屏手机产品都没有超出联想三年前在Techworld上曾经发布的概念折叠屏手机。“关键还都是PPT产品，发布完了就放在玻璃罩里面，也不让人碰。价格也是高高在上，可以买好几个平板电脑了。”联想2016 TechWorld上发布的概念折叠平板手机Folio

在圈内人士看来，科创板的初衷是弥补已有的资本制度的短板，满足更多元的创新主体的上市融资需求，以更好的机制吸引境外上市的优秀企业回归境内资本市场。“如今科创板再次承载‘中国纳斯达克’愿景，要避免重蹈覆辙，希望它在审核、退市等方面都能有更市场化和灵活的状态。”元禾辰坤主管合伙人徐清向《国际金融报》记者坦言，“从受理企业的反馈意见来看，科创板目前离真正的注册制还是有点距离。科创板可以成为证券市场的‘特区 ’，借鉴纳斯达克机制，真正做到有容乃大，让有竞争力的企业获得充分的自由竞争市场，不要让国内优秀企业‘离家出走’。”

董扬表示，近年来，中美在汽车领域的合作不断深入：通用公司在上海建立研发中心，开发新赛欧，并出口南美等发展中国家，合资产品出口到美国2017年有3万多辆；允许通用五菱的自主发展，在印尼用中国品牌直接投资建厂。中美汽车深化合作不仅覆盖中国市场，也为美国车企更好地打开了发展中国家市场。

2017年诺贝尔物理学奖获得者、加州理工大学教授Barry Barish（领导LIGO实验发现引力波）祝贺说： “加速器的发展历史是实现越来越高的能量，并在过去几十年一直都是众多粒子物理重大发现所依赖的核心工具。而CEPC将延续这一伟大传统！我衷心祝贺CEPC 《概念设计报告》团队做了如此出色的工作。”

美国ABC广播公司称，特朗普如果援引《紧急经济权力法案》下令让美国公司离开中国，实际上是宣布“国家紧急状态”。这是特朗普政府最极端的贸易武器。这一激烈行动如果实施，其影响将远远超过目前正在进行的关税冲突。这意味着不仅要阻止中国商品和服务进入美国，它还将阻止中国进入美国金融市场和银行的大门。