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汽车行业分析师任万付向《国际金融报》记者指出,这一方面是因为中国整体车市的下行,另一方面,韩系车近年来竞争力在逐渐减弱。受“上挤下压”的影响,以往“以价换量”的策略现在行不通了,这几年,自主品牌“向上”势头非常猛,而大众等合资品牌的“下压”进一步挤压了韩系车的生存空间,使其“性价比”优势不再,这个困局目前来看或很难破解。

目前,广智集团旗下有广日股份、广哈通信两家上市公司,此外还下辖广重企业、广重重机、广有通信、广州柴油机厂等多家重点企业。对于广日股份而言,直接由广智集团控股,会带来哪些层面的影响?有市场人士猜测,作为一家国资持股仍高达56%以上的国企,不排除公司未来可能会在“混改”上发力。

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图片来源 / 图虫创意今天,A股如期大涨!10月14日早盘,受到外围股市大涨和消息面刺激,A股全线高开高走。截至收盘,沪指上涨1.15%,报收3007点;深成指上涨1.24%,报收9786点;创业板指涨0.75%,报收1679点。从成交来看,两市成交量急剧放大,仅开盘1个小时就超过上周五半日成交量。从整个上午来看,沪深两市合计成交近3500亿元。

行业配置继续关注大金融+通信+军工展望2019年,我们认为:(1)基本面趋势决定市场走势:明年A股盈利增速趋势呈U型,好于2018年的持续回落;(2)政策推进情况决定市场节奏:关注明年3月的两会和美联储议息会议、4/7/12月的政治局会议、上半年的减税降费政策、科创板和房地产政策(3)技术周期与经济周期叠加决定了明年市场风格偏科技成长。自上而下,我们建议关注“进可攻退可守”的大金融(非银/地产/银行);自下而上,我们建议关注景气度相对较高、盈利逆周期的通信和军工。

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