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摩拜早期投资人、原董事长李斌也对摩拜改名发表了看法。他说：“我给摩拜找了个好归宿，这已经不是我的主战场，在我这里早就翻篇了。当然我不认为这是个好的idea（主意），但这是人家的权利。”曾经的共享单车两巨头如今走向了不同的命运轨迹。ofo因巨额押金未能退还，一时间成为众矢之的，目前仍处在死亡边缘。摩拜单车2018年4月接受了美团的全资收购，在保持品牌独立和运营独立约10个月后，即将迎来更名，“摩拜”从此将消失于江湖。

华为的事，美方可谓倾尽了全力，但结果是美方遏制的收效飘忽不定，华为的势不可挡更加明显。美国做不到一呼百应，想干什么就干什么，华为的案例为这一现实提供了一面镜子。美国的军事很强大，但它在台海和南海方向对中国施压能否取得它所期待的效果，越来越令人怀疑。解放军战机飞越台湾海峡中线，所产生的震动效应显然超过了美国军舰通过台海产生的影响，一些人对双方在台海接下来可能角力的兵棋推演对美方并不利。

责任编辑：曹婕发展改革委：天然气表观消费量同比增长18.2%据发展改革委10月31日消息，运行快报统计，前三季度，天然气产量1156亿立方米，同比增长6.3%；天然气进口量886亿立方米，同比增长37.6%；天然气表观消费量2017亿立方米，同比增长18.2%。

集成电路产业基金参与去年7月，在紫光集团跨洋收购Linxens时，就曾引起市场广泛关注。彼时，就有业内人士指出，紫光集团在芯片设计、制造、封测等产业链大的关键点早已完成卡位，拿下芯片组件商主要助于其进一步完善整体的芯片布局。若从业务互补性上看，紫光集团子公司紫光国微受益较为明显。

理财老娘舅买基金的朋友，有什么样的问题，都可以来问老娘舅，比如说——医药和证券现在还能上车吗？答：全职医药目前还位于28.36%左右的历史百分位，仍处于低估，可以上车；证券公司指数已经到了42.03%，已经不属于低估了。当然，如果你是定投，并不必然要从低估开始，只是可能要经历更长的定投周期。

中国不与美国对抗，但坚决维护核心利益的对美路线在取得明显成效。首先中国的战线不长，军事上的重点都在近海，中方形成局部上的主动权。中国对外合作，包括对美合作全都是双赢性质的，这极大增加了美国破坏中国对外联系的阻力。美国比中国强大，但中国的用力很集中，也更合理，从而让美方举步维艰。