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最后，我们也要提醒“宅”家已久的广大投资者，要拿出对待投资的信心和勇气对待此次的疫情，现在不是恐慌的时候，同样现在也还没到出门的时候，请大家沉住气，趁着难得的机会做好自我内功的价值投资。没有一个冬天不可逾越，让我们一起静待风雨过后的春暖花开！

中金公司建议投资者，继续将龙头作为捕捉反弹机会的底仓；此外，临近三季报披露时点，市场关注度会重新回归至公司基本面，部分此前估值调整较多，但业绩仍有稳健增长的公司，将存在估值修复的交易性机会。国泰君安证券看好制造业中TMT，关注军工/计算机/通信/电子结构性机会。

四、主控意愿太强，就是独人太独，就没有朋友，合作者就会远离。戴威之所以错过了很多次进退的商机，除了有情怀外，还有一个根源就是主控意愿太强。主控意愿强烈在创业阶段是很有助于事业成功的，但是主控意愿过强，只有跟随者，没有合作者，就会适得其反。商场如战场，既要有跟随者打江山，也要有很多盟友，共同进退，一起合作把市场做大，共同应对风险。

截至3月底，投资者账户总数为333138户（经纪业务客户账户总数为332961户）。3月新增了经纪业务客户账户数16280户。目前，已有86家证券公司、25期货公司开通股票期权经纪业务交易权限，61家证券公司开通股票期权自营业务交易权限，10家证券公司为50ETF期权主做市商，3家证券公司为50ETF期权一般做市商。

但在业内人士看来，奇瑞捷豹路虎的产品布局相对缓慢，仅靠全新极光来挽救岌岌可危的口碑和销量还是很难。相关资料显示，2015年2月，奇瑞捷豹路虎首款国产车型揽胜极光正式上市，在随后的4年时间里，奇瑞捷豹路虎只将路虎发现神行、捷豹XFL、XEL、E-PACE等4款车型先后引入中国。尤其是对于路虎品牌来说，其车型基本都是越野车型。任万付直言，路虎的这一定位会对品牌产生一定的局限。

中证银行指数采用市值加权的方式，并通过权重因子对样本股中单个股票的最高权重进行限制。当样本量在10 只（含 10 只）至 50 只之间，单个股票权重不超过 15%；当样本数量在 50 只（含 50 只）至 100 只之间，单个股票权重不超过 10%；当样本数量在 10 只以下，则不设权重限制。截止2019年10月，中证银行指数共计成分股30只，故权重限制上限为15%。